L’esclusiva modalità di carico Giussani Research DDELS (Dual Drive Extended Loading System) prevede l’impiego di due woofer (A e B) funzionanti nello stesso volume di carico V_B.

I due driver hanno volumi equivalenti V_AS uguali e masse M_MS differenti. Montati nello stesso volume risuonano quindi a frequenze F_C differenti.

Il trasduttore A, più leggero, ha una F_CA ed una F_3A più alte, a cui si accompagna un Q_TCA più basso.

Il trasduttore B, più pesante, ha un livello di emissione inferiore su tutta la sua banda passante tranne che per valori di frequenza nell’intorno della frequenza F_CB ed inferiori alla stessa.

La somma delle emissioni dei due driver ottiene quindi una risposta in frequenza complessiva che si mantiene sul livello del trasduttore più leggero su tutta la banda al di sopra della F_CA, mentre il livello alla risonanza F_CA e per valori di frequenza inferiori aumenta grazie all’apporto del driver B, che causa quindi una maggiore estensione della risposta in frequenza complessiva verso valori di frequenza più bassi.

Inoltre, il fatto che il driver A, al di sotto della sua frequenza di risonanza F_CA, non veda aumentare ulteriormente la sua escursione, lascia di fatto a disposizione del trasduttore B un volume di carico maggiore della metà del volume totale. Condizione che sarebbe invece automatica nel caso in cui le frequenze F_CA ed F_CB fossero identiche.

Questo ulteriore effetto consente di estendere ulteriormente la risposta in frequenza complessiva, contribuendo di fatto a determinare una F_CB ancora più bassa. Ed anche lo smorzamento complessivo ne risulterà ridotto.

Alle frequenze superiori alla F_CB sarà invece il driver A a “vedere” un volume maggiore del 50% di V_B a causa della minore escursione del driver B, determinata dal suo maggiore peso.

Schema di funzionamento del Sistema GR DDELS

Grazie anche all’impiego di un apposito filtro che limita la emissione in gamma media del trasduttore B, si evita poi qualsiasi interferenza fra le emissioni dei due driver, che potrebbe causare peggioramento della dispersione e comb-filtering.

In conclusione, il sistema di carico GR DDELS consente di installare due woofer di pari V_AS in un volume di carico V_B inferiore rispetto a quello che sarebbe necessario, per ottenere la stessa estensione e la stessa capacità dinamica al low-end, impiegando un woofer solo o due woofer identici.